1、什么是液压油和液力传动油？ 

  液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。 

 2、液压油、液力传动油的作用是什么？   

  液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。  

3、液压油应具备哪些主要性质？   

  适宜的粘度和良好的粘温性。优良的润滑性能(抗磨性能)。优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性。良好的抗乳化性。良好的防锈、抗腐蚀性。良好的抗泡性和空气释放性。良好的密封材料适应性。良好的清洁性和过滤性。   

4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么？包括哪些品种？   

  我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1－94， 包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。   

5、国内的液压油有几种？特点是什么？   

  国内较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等，但性能各有特点：   L-HL液压油具有一定的抗氧防锈性能，适用于系统压力低于7Mp(70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑.   L-HM抗磨液压油，除了具有L-HL液压油的性能外，抗磨性能强是其的特点。例如，在专门抗磨性能测试中，L-HL油的磨损量是600多mg,而L-HM油的磨损量仅是20多mg，适用于系统压力7Mpa(约70Kg)—21Mpa(约210Kg)的液压系统,某些知名品牌生产的抗磨液压油，能在系统压力为35Mpa(约350Kg)情况下正常工作，例如长城公司生产的高压抗磨液压油。   L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。例如，L-HM油的粘度指数一般在100左右，倾点在零下10℃左右，L-HV油和L-HS油的粘度指数一般可达130以上，倾点分别在零下30℃和零下40℃以下，可在寒区或严寒区代替L-HM油使用，长城公司生产这两种抗磨液压油。   L-HG液压导轨油有特殊的“防爬”性能，适用于润滑机床导轨及其液压系统。   高压抗磨液压油 在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。抗燃液压油是非矿油的润滑剂，有水/油基、水-乙二醇型、磷酸酯型等应用在高温易燃的场合，水-乙二醇型、磷酸酯型的价格较高。   

6、HM液压油一等品和优等品有何区别？   

  GB11118.1－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。  

7、高压抗磨液压油与HM液压油有哪些区别？满足什么标准？   

  高压抗磨液压油理化指标与HM液压油优等品完全相同，在此基础上又增加了丹尼森高压叶片泵(T5D 17.5MPa)和高压柱塞泵(P46 35MPa)台架试验，完全满足美国丹尼森(Denison) HF-0规格，在我国，该类油品标准目前为企标，体现了当前液压油最高水平。  

期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。 (6) 液压及导轨润滑共用一个系统，应选用液压导轨油。  (7) 使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系 统，选用清净液压油。  (8) 含青铜或银部件的液压系统，选用抗银液压油（无灰抗磨液压油HF）。  

8、液压油在使用过程中应注意什么？ 

   防止液压系统被污染，防止水的混入，防止空气的混入，控制液压油使用温度。  

9、液压油在使用中应监测哪些项目？液压油的换油标准是什么？ 

  液压油在使用中主要监测油品的外观、粘度变化、色度变化、酸值变化、水分、杂质、戊烷不溶物、腐蚀等项目，定期检测这些项目可以提早发现问题，采取相应措施，避免发生故障，我国已颁布了HL、HM油换油指标，分别为SH/T 0476－92和SH/T0599－94，原则 上，使用中的液压油有一项指标达到换油指标时应更换新油。  

10、液压油是如何分类的    

  液体传动是用液体作传动介质，利用液体的压力能或动能来传递能量。通常将利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质称作液压油。利用液体动能的液力传动系统使用的 介质称作液力传动油，其又分为动力传动液（PTF）和自动传动液（ATF）两种。  按质量级别分为L-HM、L-HS、L-HV、ATF、PTF等种类。  每一种质量级别里又按粘度级别可分为若干类，如22、32、46、100、150等

11、液压油在存储和使用过程中混入水会产生哪些危害？解决办法有哪些？  

  水对液压系统的危害主要有：  ①能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；  ②水的最主要的影响是降低润滑性，加速高应力部件的磨损； ③能造成控制阀的粘结，在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害；  ④还能腐蚀、锈蚀金属。  

12、液压系统中水时如何混入的？有何危害？解决的方法有哪些？  

  (1)水进入液压系统大致有3个途径。  机械故障如密封不好，冷却盘管渗漏使水进入油中；  在湿热的气候下，油箱呼吸而带入； 工作环境潮湿，雨、雪，融冰产生水的污染。  (2)水对液压系统的危害  能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；  水的最主要影响是降低润滑性，溶于液压油中的微量水能加速高应力部件的磨损，仅从含水(100-400)×10-6的矿物油滚动轴承疲劳寿命研究表明，轴承寿命降低了30％一70％。 水能造成控制阀的粘结，在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害；腐蚀、锈蚀金属。  (3)解决的办法  加强油中水含量的监测；室外使用的液压设备，最好用防风雨帐篷；加强系统密封措施、

防水进入。油箱呼吸孔装干燥器；有条件的系统可安装在线真空滤油机除水气。  

13、如何看待液压油中的水分？  

  我国国家标准规定，液压油成品出厂时的水含量不得大于0.03%,但在运输、储存、使用过程中，液压油吸收水分是难免的。一般的液压系统允许<0.1%的水分存在，一些精密的液压系统允许<0.03—0.05%的水分存在，过多的水分会造成液压油润滑性能下降，令泵磨损、加速油品老化生成油泥堵塞过滤器、使设备腐蚀生锈。因此，选择液压油时还要考虑分水性能好的产品，使用中注意防潮、防水，并及时放出油箱底部的分离水。某些知名品牌如长城公司，专门生产具有较高耐水性能的液压油，能使液压油系统在1%含水量的情况下正 常工作。  

14、如何看待液压油在操作中产生的气泡？     

  液压油中混入气泡对液压系统非常有害，较多的气泡会对泵体产生气蚀、使液压系统产生振动和噪音、加速液压油的氧化变质。知名品牌的液压油出厂时均有良好的抗泡性能，但 以下情况会造成液压系统出现大量泡沫，用户要多加注意：  1、液压油进水 2、不同品牌的液压油互混  3、密封件泄漏 

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